首页青岛地铁新闻 记者提前体验地铁3号线 6分55秒一班 全程47分钟

记者提前体验地铁3号线 6分55秒一班 全程47分钟

时间:2016-11-13 浏览:612次 发布:青岛地铁网


作为青岛乃至山东的首条地铁线路,青岛地铁3号线全线开通已经进入倒计时。目前试运行进入全真模拟阶段,预计12月份将正式开通。10日,记者提前全程试乘地铁3号线发现,3号线开通后早晚高峰发车间隔只有6分55秒一班,准点率达99.98%,贯穿市南、市北、李沧三区的22个车站25公里的路程,全程跑完仅需47分钟,市民乘地铁可以“掐表”上下班。

记者体验3号线跑完全程只有47分钟

青岛地铁3号线全线长约25公里,共设车站22个,其中北段10个,南段12个,北段在2015年12月16日开通运行,南段目前进入试运行最后阶段。10日上午,记者全程体验青岛地铁3号线全程运行,10点27分,记者从南段始发站青岛站坐上3号线列车,10:29到达人民会堂站,10:31 到达汇泉广场站,10:33 到达中山公园站,10:35 到达太平角公园站,10:37 到达延安三路站,10:40 到达五四广场站,10:43 到达江西路站,10:45到达宁夏路站,10:47到达敦化路站,10:49到达错埠岭站,10:51到达清江路站,南段12车站跑完总用时24分钟,平均两分多钟一站。

地铁工作人员介绍,运行模式采用单一大交路运行(青岛站-青岛北站双线单方向运行),南段试运行期间并不对乘客开放,因此在北段上车的乘客仍会在双山站下车,10:53到达双山站,双山站开始陆续有乘客上来,列车平稳进入北段运行。随后列车依次到达长沙路站、地铁大厦站、海尔路站、万年泉路站、李村站、君峰路站、振华路站、永平路站,于11:14到达终点青岛北站,全程用时47分钟。

正式运行早晚高峰15辆车,6分55秒一班

“3号线南段自9月1日开始试运行,10月8日进入试运行最后一个阶段第四阶段,目前,正在进行的试运行采用的是全真模拟试运行,采用试运营时刻表组织南北段贯通行车。”10日上午,在青岛地铁3号线太平角公园站,岛地铁运营分公司技术新线部经理赵宏宇介绍,所谓全真模拟就是现在按照正式开通的时刻表运行,采用高峰和平峰运行两种发车间隔,其中早晚高峰上线列车15辆,发车间隔只有6分55秒,平峰上线列车13辆,发车间隔为7分55秒,因此3号线全线开通后的发车间隔比现有的北段8分40秒的发车间隔要短。

“根据节假日所需运能的差异,我们还会调整列车上线数量,最大化优化调整运能。”赵宏宇说,目前试运行期间问题较多的出现在使用频率最高的安全门上,经过调试目前已经克服了这些问题。“目前,3号线南段行车组织、设备运行等8项指标均符合国标要求,试运行总体情况良好。”青岛地铁集团的工作人员介绍,截至11月8日,地铁3号线南段试运行已安全平稳运行69天,开行列车11536次,总行驶里程14.18万公里,运行图兑现率100%,正点率99.98%,共计安排各类施工作业计划1039件,实际完成1039件,施工计划兑现率100%。



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